Как правильно буксировать автомобиль

Буксировку автомобиля осуществляют тремя вариантами:

• на жестком сцеплении;
• на гибком;
• методом неполной погрузки – им пользуются при варианте, когда у машины не функционирует руль и если у транспортного средства АКПП.

Согласно правилам дорожного движения:

• если Вы буксируете автомобиль, то следует зажечь фары ближнего действия;
• на сломанной машине должен работать аварийный режим;
• max скорость – 50 км/ч;
• длина жесткой сцепки – не более четырех метров, гибкой – не более шести метров.

Перемещение на гибком сцеплении возможно в случае исправности тормозов или руля, перевоз ТС на жестком производится, когда нет поломок в рулевом управлении. При неполной погрузке нахождение людей в сломанном ТС запрещено. В других случаях участникам дорожного движения разрешено находиться внутри салона.

Запрещено буксировать авто:

1. в гололед, на горной местности с использованием гибкого сцепления;
2. когда фактическая масса ТС с поломкой тормоза больше 1/2 фактической массы буксирующего автомобиля;
3. при превышении совместной длины автомобилей на 22 метра;
4. несколько автомобилей буксировать запрещено, также это относится к автомобилям, у которых имеется прицеп;
5. определённым транспортным средствам, таким как автобусы.

Подготовка к буксировке

Расскажем о наиболее популярном варианте буксировки легковых машин – буксировке с помощью гибкой сцепки. Трос не должен иметь механических повреждений. Крюк должен исправно функционировать и иметь надежную систему закрытия и открытия. Крепление троса в идеале выполнять по диагонали.

Подобное положение позволит смягчить рывки. Заблаговременно водители обговаривают темп, поддерживаемый при движении, и предупредительные знаки, при помощи которых они смогут оповещать друг друга.

Основные правила при буксировке легкового автомобиля

Начало буксировки производят плавно, чтобы не разорвать трос и не лишиться подвесной системы. Во время передвижения поддерживают скорость менее 50 км/ч. Натяжение троса не должно ослабляться – за этим следит водитель сломанного ТС.

Разгон - торможение выполняются без резких движений, а переключение скорости – без задержек. Выберите низкую передачу перед самым подъемом и уже на нем не переключайте передачу. Повороты правильно проходить под большим углом, а при перестроении учитывать место с запасом. Чтобы обеспечить лучший обзор, водителю неисправного автомобиля необходимо держаться правой части дороги.

Заранее лучше продумать маршрут и снизить количество поворотов налево, ведь при выполнении такого маневра происходит пересечение встречного потока. Снижение скорости ВАЖНО начинать водителю поврежденного авто.

Буксировка машины с коробкой автомат

Машины с АКПП и вариатором не советуют перевозить с применением гибкой или жесткой сцепки. Для этого пользуются методом частичной погрузки главной оси. Если ситуация безвыходная, следует переместить селектор в нейтральное положение и поддерживать скорость менее 30 км/ч на максимальном промежутке – 40 км.

Транспортные средства с вариатором буксируют исключительно с помощью частичной, полной погрузке.

Буксировка или эвакуация

При поломке машины возникает сложный выбор между буксировкой и эвакуатором. Какая-то часть водителей игнорирует вызов эвакуатор, договариваясь с товарищами или встречными водителями о буксировке. Впрочем, такое перемещение может иметь свои минусы:

1. В часы пик сложно перемещаться по городу;
2. Ограничение скорости движения;
3. Нет гарантий, что автомобиль не повредится еще больше.

Теперь вы знаете как правильно буксировать машину. Но существует ряд исключений, когда без эвакуатора проблема не может решиться. Например, это поломки руля и/или тормозов. В ПДД также существует запрещение буксировки на гибкой сцепке, если на дороге гололедица.

Советы как правильно буксировать автомобиль - Крепите трос только за рассчитанные для крепежа детали; ТС лучше сдвинуть с места вручную, в случае попадания троса под колесо; Поддерживайте примерно постоянную дистанцию между автомобилями. Если самостоятельная буксировка вызывает у Вас опасения - заказывайте услуги эвакуатора в Киеве, не пожалейте денег - профессионалы бережно доставят вашего стального коня с месту ремонта или стоянки.

В нашем БЛОГЕ еще много полезной инфы для Вас.